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食药监局:全国有药品检查资质的不足500人 有监管盲区

原标题:记者亲历:北京站有“车耗子” 配有“出站口”钥匙帮你无票上车

新华社呼和浩特1月1日新媒体专电(记者林超)他们三两成群,遍布北京站;他们神通广大,“内部有人”,在站内来去自如;他们也见不得光,见了警察遮遮掩掩……在2015年的最后一天,记者近距离接触了一次这些北京站的“车耗子”。

去年12月31日22时40分许,记者达到北京站外时,离开车时间仅有7分钟,只好提着行李一路狂奔。突然,一个身着橘色羽绒服的黑瘦男子拦住记者,说:“哥儿们赶哪趟车?Z317?还有3分钟关门了,你要排队进站肯定来不及了,跟我走吧,保你上车。”

看到进站口长长的队伍,记者本已绝望,但听这位“橘色羽绒”一说,好奇心又起。早就听说北京站有带领旅客走神秘特殊通道的“车耗子”,不妨体验一把。

“劳务费”是200元,一分钱不让。正要交钱,橘色羽绒却有些紧张,拉拉记者衣角:“走,到那边说话,有警察。”收了钱后,“橘色羽绒”指挥另一位名为小王的男子:“扛行李,走,记得给主任打电话留门。”

小王扛起记者的一件大行李,带领记者从长长的队伍侧面奔向进站口,拿出一个黑色小本子让检票员一瞥,就冲了进去。从安检一侧冲过时,安检人员本想喝止,但见了黑色小本,也就不加阻止。小王得意地说:“我们是铁路内部的。”

终究迟了一步,没赶上火车。回到北京站外,记者有些失望,要求退钱。“橘色羽绒”说:“这是不可能的,我们已经给主任打了电话了,这钱就得交给他们的。”然后他对着摄像头努努嘴,说看到没,摄像头都拍到了,收多少钱他们都知道,回头得对半分。

“没事,还有办法,我可以让你搭下一班车,没票也能上。”小王一边说,一边带着记者来到出站口。这时没有车次到站,出站口铁门紧锁。小王却掏出一串钥匙,轻松打开了这道门,和记者进了车站后再反锁上。

小王交代记者说,低头一直走,有车站的(人)问,就说刚才在这儿睡觉,刚睡醒去赶车。按照小王的交代,记者果然顺利无票进站,并搭乘了下一班列车。

和小王交流时得知,他已经干这一行十多年了。北京站内还有近60多位同行,一般两三个人一组,分布在站内站外的各个角落,平时在自己的地盘上做生意,偶尔也会相互“照应”。淡季时一天能做四五单,春运这样的旺季能做十几单。

收钱帮助快误点的乘客走“特殊通道”赶火车,貌似无可厚非,为何不能正规化呢?听到记者的疑问,一名“车耗子”笑道:“正规了哪有钱分呢?”

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